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Racionalidad no económica de la movilidad urbana

Los estudios cuantitativos y espaciales de transporte, utilizados en la planificación tradicional, asumen hipótesis de racionalidad económica para la explicación de los comportamientos de movilidad de la población y los generalizan a personas y hogares de muy diferente origen, cultura, composición s...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal:	Aón, Laura Cristina
Otros Autores:	Martini, Irene
Formato:	Tesis
Lenguaje:	Spanish / Castilian
Publicado:	2021
Materias:	Arquitectura Transporte metodologias cuanti cuali movilidad ciudad hogares
Acceso en línea:	http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/137103 https://doi.org/10.35537/10915/137103
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