AIR
El proceso abordó tanto aspectos urbanísticos-con la intención de consolidar un fragmento de ciudad donde arquitectura y paisaje dialoguen de manera integral como estructurales y técnicos, propios de una pieza de gran escala. El sitio elegido fue el predio del actual Aeropuerto Internacional de Rosa...
| Autor principal: | |
|---|---|
| Otros Autores: | , |
| Formato: | Tesis Libro |
| Lenguaje: | Espa�ol |
| Publicado: |
Rosario, Argentina ,
Agosto, 2025.
|
| Edición: | 1a. ed. |
| Materias: | |
| Etiquetas: |
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|
MARC
| LEADER | 00000nam a22000007a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 003 | AR-RoUNA | ||
| 005 | 20250818092526.0 | ||
| 008 | 230817b |||||||| |||| 00| 0 spa d | ||
| 040 | |a AR-RoUNA |b spa | ||
| 041 | |a spa | ||
| 044 | |a ag | ||
| 100 | 1 | |a Santamaria, Regina |9 25682 | |
| 245 | 1 | |a AIR |c / Regina Santamaria; ; tutor Leonardo Losada. | |
| 250 | |a 1a. ed. | ||
| 260 | |a Rosario, Argentina , |c Agosto, 2025. | ||
| 300 | |a 222 p. : |b fot. col. |b plantas |c 48x30cm | ||
| 502 | |a Proyecto Final de Carrera -- Facultad de Arquitectura, Planeamiento y Diseño -- Universidad Nacional de Rosario | ||
| 504 | |a p. 222 | ||
| 505 | 0 | |t INDICE | |
| 505 | 0 | |t 01. INTRODUCCION | |
| 505 | 0 | |a Introducción | |
| 505 | 0 | |a Movilidad | |
| 505 | 0 | |t 02. MARCO TEORICO | |
| 505 | 0 | |a Contexto Histórico | |
| 505 | 0 | |a Escala Metropolitana | |
| 505 | 0 | |a La Ciudad | |
| 505 | 0 | |t 03. MASTERPLAN | |
| 505 | 0 | |a Áreas de Intervención | |
| 505 | 0 | |a El Monorriel | |
| 505 | 0 | |t 04. PROYECTO URBANO | |
| 505 | 0 | |a Situación Actual | |
| 505 | 0 | |a Problemas y Potencialidades | |
| 505 | 0 | |a Etapabilidad | |
| 505 | 0 | |a Espacio Público | |
| 505 | 0 | |a Intervención Urbana | |
| 505 | 0 | |a Parque del AIR | |
| 505 | 0 | |a Estacionamiento del AIR | |
| 505 | 0 | |t 05. PROYECTO ARQUITECTONICO | |
| 505 | 0 | |a Intención Proyectual | |
| 505 | |a Límite programático - Límite fronterizo | ||
| 505 | 0 | |a Circulaciones | |
| 505 | 0 | |a Referentes | |
| 505 | 0 | |a Programa | |
| 505 | 0 | |a Geometrales | |
| 505 | 0 | |a Sectores | |
| 505 | 0 | |t 06. DETALLES | |
| 505 | 0 | |a Cortes en detalle | |
| 505 | 0 | |a La estructura | |
| 505 | 0 | |a La cubierta | |
| 505 | 0 | |a La envolvente | |
| 505 | 0 | |t 07. ASPECTOS TÉCNICOS | |
| 505 | 0 | |a Estrategias | |
| 505 | 0 | |a SATE | |
| 505 | 0 | |t 08. ANEXO | |
| 505 | 0 | |a Terminal de Cargas | |
| 505 | 0 | |a Torre de Control | |
| 505 | 0 | |a La Pista | |
| 505 | 0 | |a Biodiversidad del AIR | |
| 505 | 0 | |t 09. CONCLUSIÓN | |
| 505 | 0 | |a Reflexión Final | |
| 505 | 0 | |a Agradecimientos | |
| 520 | |a El proceso abordó tanto aspectos urbanísticos-con la intención de consolidar un fragmento de ciudad donde arquitectura y paisaje dialoguen de manera integral como estructurales y técnicos, propios de una pieza de gran escala. El sitio elegido fue el predio del actual Aeropuerto Internacional de Rosario ( AIR). A lo largo de nuestra trayectoria académica incursionamos en la arquitectura residencial, cultural , deportiva , hospitalaria y comercial; sin embargo, nunca habíamos abordado la infraestructura de transporte. Nuestra propuesta consiste en una nueva terminal para el AIR, concebida con una visión de expansión a largo plazo. Esta se sitia en un área del tejido urbano en proceso de consolidación, con potencial de convertirse en una nueva centralidad, al ubicarse en la zona de interfaz entre las ciudades de Rosario y Funes. Durante todo el proceso, conceptos como etapabilidad, flexibilidad y atmósfera guiaron nuestras decisiones proyectuales. Si bien el trabajo constituye una aproximación a un futuro posible para el sector, creemos que los resultados alcanzado responde tanto a los objetivo planteados por la cátedra como nuestras propias metas, permitiéndonos cerrar nuestro paso por la Universidad Publica de la mejor manera posible. | ||
| 610 | 0 | |a Catedra Arq. Alejandro Beltramone |9 27319 | |
| 650 | |a Proyectos de arquitectura |9 1990 | ||
| 650 | |a Aeropuertos | ||
| 650 | |a Puertos |9 3319 | ||
| 650 | |a Estaciones fluviales |9 27320 | ||
| 650 | |a Sistemas fluviales |9 18158 | ||
| 650 | 4 | |a Reordenamiento territorial |9 11377 | |
| 650 | 4 | |a Infraestructura de transporte |9 27322 | |
| 650 | 4 | |a Tejido urbano |9 27323 | |
| 651 | 4 | |a Rosario (Santa Fe, Argentina) |9 1246 | |
| 700 | |a Losada Leonardo |e tut |9 12387 | ||
| 700 | |a Recuero, Camila |9 27324 | ||
| 908 | |a Imp | ||
| 930 | |e 0630 | ||
| 942 | |2 udc |c PF | ||
| 945 | |d 2019-03-15 |a MIA | ||
| 980 | |g María Machado |6 138 |a Carolina Rainero |8 5 | ||
| 999 | |c 12068 |d 12068 | ||