Desarrollo urbano /
Se trata de un texto integral sobre economía urbanística que explica cómo se toma las decisiones determinantes del desarrollo físico de las ciudades. Brinda una visión completa de un sistema complejo e Intervinculado que incluye a propietarios de bienes raíces, inversores, y a los organismos de pla...
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Libro |
| Lenguaje: | Espa�ol Ingl�s |
| Publicado: |
Buenos Aires (Argentina) :
EdicionesTroquel,
1979
|
| Edición: | 1a. ed. |
| Colección: | Biblioteca de Planeamiento y urbanismo
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| Materias: | |
| Etiquetas: |
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MARC
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|---|---|---|---|
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| 040 | |a AR-RoUNA |b spa |d AR-RoUNA | ||
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| 100 | |9 26462 |a Smith, Wallace Francis, |d 1926- | ||
| 245 | |a Desarrollo urbano / |c Wallace F. Smith. | ||
| 246 | |a Urban development : the process and the problems | ||
| 250 | |a 1a. ed. | ||
| 260 | |a Buenos Aires (Argentina) : |b EdicionesTroquel, |c 1979 | ||
| 300 | |a 447 p. |b Cuadros |b mapas |c 22x15 | ||
| 490 | |a Biblioteca de Planeamiento y urbanismo | ||
| 505 | 0 | |t INDICE | |
| 505 | 0 | |t PREFACIO | |
| 505 | 0 | |t 1. VIVIMOS EN CIUDADES | |
| 505 | 0 | |a Definición de lo urbano. p. 14. | |
| 505 | 0 | |a Magnitudes de la población urbana. p. 19 | |
| 505 | 0 | |a Distribución de ciudades por magnitud. p. 23 | |
| 505 | 0 | |a Megalópolis y algo más. p. 29 | |
| 505 | 0 | |t 2. LOS BENEFICIOS ECONOMICOS DEL AGRUPAMIENTO | |
| 505 | 0 | |a La urbanización y el PBN. p. 36 | |
| 505 | 0 | |a Los beneficios del agrupamiento. p. 38 | |
| 505 | 0 | |a Las economías internas y externas para la empresa. p. 44 | |
| 505 | 0 | |a La movilización de la mano de obra. p. 49 | |
| 505 | 0 | |a El aumento de las posibilidades de elección del consumidor. p. 50 | |
| 505 | 0 | |a El fomento de las innovaciones. p. 54 | |
| 505 | 0 | |a Los costos del agrupamiento. p. 61 | |
| 505 | 0 | |t 3. UN BUEN LUGAR PARA UNA CIUDAD LA ECONOMIA DE EMPLAZAMIENTO | |
| 505 | 0 | |a Procesos en que se gana peso. p. 66 | |
| 505 | 0 | |a Procesos en que se pierde peso. . 70 | |
| 505 | 0 | |a fuentes y mercados múltiples. p. 71 | |
| 505 | 0 | |a Los puntos de transbordo o transferencia. p. 72 | |
| 505 | 0 | |a Industrias sin arraigo. p. 74 | |
| 505 | 0 | |a Los centros de distribución. p. 76 | |
| 505 | 0 | |a Estaciones intermedias. p. 80 | |
| 505 | 0 | |t 4. LA BASE ECONOMICA : LOS QUE EDIFICAN LAS CIUDADES | |
| 505 | 0 | |a El multiplicador de la base económica. p. 84 | |
| 505 | 0 | |a Estabilidad económica local. p. 93 | |
| 505 | 0 | |a El sector no relacionado con la exportación es activo o pasivo?. p. 97 | |
| 505 | 0 | |a Fomrnto. "La mas estable de las pequeñas ciudades del Oeste". p. 101 | |
| 505 | 0 | |a Donde vive la gente?. p. 104 | |
| 505 | 0 | |a Medición de la base económica. p. 111 | |
| 505 | 0 | |t 5. LA EXPANSION POR LA EVOLUCION DE LA BASE | |
| 505 | 0 | |a Cincinati. p. 123 | |
| 505 | 0 | |a El campo economico regional. p. 126 | |
| 505 | 0 | |a Fuerzas centrípetas y centrófugas. p. 133 | |
| 505 | 0 | |a Estímulos de la innovación. p. 137 | |
| 505 | 0 | |a Vinculaciones de la industria local. p. 140 | |
| 505 | 0 | |a Análisis de insumo-producto. p. 140 | |
| 505 | 0 | |t 6. QUE VA Y DONDE VA. LA CONFIGURACION DE LOS USOS EL SUELO URBANO | |
| 505 | 0 | |a El sentido geográfico. p. 150 | |
| 505 | 0 | |a LA densidad. p. 151. | |
| 505 | 0 | |a Las categorías del uso del suelo. p. 152 | |
| 505 | 0 | |a La densidad porr el uso del suelo. p. 154 | |
| 505 | 0 | |a ¿Interesa la configuración del uso del suelo?. p. 158 | |
| 505 | 0 | |a Las opciones para recomenzar con nuevos derroteros. p. 162 | |
| 505 | 0 | |a Las configuraciones observadas. p. 170 | |
| 505 | 0 | |a El enfoque de la variación gradual. p. 191 | |
| 505 | 0 | |t 7. EL MERCADO URBANO DE TIERRAS | |
| 505 | 0 | |a Los recursos del suelo urbano. p. 201 | |
| 505 | 0 | |a Las dimensiones del mercado. 203 | |
| 505 | 0 | |a El propietario de terrenos urbanos. p. 208 | |
| 505 | 0 | |a El tasador. p. 218 | |
| 505 | 0 | |t 8. LOS PRESTAMISTAS Y LOS INVERSORES | |
| 505 | 0 | |a Los prestamistas. p. 229 | |
| 505 | 0 | |a El inversor. p. 238 | |
| 505 | 0 | |t 9. LA INVESTIGACION DEL MERCADO | |
| 505 | 0 | |a EL usuario. p. 254 | |
| 505 | 0 | |a El dueño de su casa propia. p. 261 | |
| 505 | 0 | |a El comisionista. p. 266 | |
| 505 | 0 | |t 10. EL DESARROLLO INMOBILIARIO | |
| 505 | 0 | |a El desarrollo de un área residencial. p. 278 | |
| 505 | 0 | |a El pequeño edificio de departamentos. p. 289 | |
| 505 | 0 | |a Un centro comercial. p. 295 | |
| 505 | 0 | |a El desarrollo de una ciudad nueva. p. 300 | |
| 505 | 0 | |a Ventajas y riesgos del desarrollo en gran escala. p. 306 | |
| 505 | 0 | |a La sobrecarga de la infraestructura. p.308 | |
| 505 | 0 | |t 11. LOS EFECTOS ACU,ULATIVOS DE LAS DICISIONES INDIVIDUALES SOBRE EL USO DEL SUELO | |
| 505 | 0 | |a Los efectos de la durabilidad sobre el mercado. p. 318 | |
| 505 | 0 | |a La respuesta del gobierno local. p 323 | |
| 505 | 0 | |a La respuesta federal a las condiciones del mercado inmobiliario. p. 325 | |
| 505 | 0 | |t 12. LA FINANCIACION DEL DESARROLLO URBANO | |
| 505 | 0 | |a Las vías para la formación de capitales urbanos. p. 330 | |
| 505 | 0 | |a La vivienda en Africa. p. 336 | |
| 505 | 0 | |a La contabilidad del capital urbano. p 339 | |
| 505 | 0 | |a El desarrollo urbano y la inflación. p. 345 | |
| 505 | 0 | |a Los subsidios para el desarrollo urbano. p.350 | |
| 505 | 0 | |a Las fluctuaciones en la formación del capital urbano. p. 353 | |
| 505 | 0 | |a El capital urbano para el reemplazo. p. 356 | |
| 505 | 0 | |t 13. LAS FINANZAS PUBLICAS URBANAS | |
| 505 | 0 | |a Los bienes colectivos y los bienes meritorios. p. 364 | |
| 505 | 0 | |a Las magnitudes de las rentas y de los gastos. p. 367 | |
| 505 | 0 | |a El impuesto a la propiedad. p. 368 | |
| 505 | 0 | |a La condición mixta de los bienes públicos. p. 377 | |
| 505 | 0 | |a El análisis de beneficio-costo. p. 382 | |
| 505 | 0 | |a La urbanización de los incrementos del valor suelo. p 386 | |
| 505 | 0 | |t 14. LA DISFUNCION URBANA | |
| 505 | 0 | |a Los costos de medios de transporte. p.391 | |
| 505 | 0 | |a La escala urbana óptima. p. 397 | |
| 505 | 0 | |a El deterioro irreversible. p. 402 | |
| 505 | 0 | |a Las externalidades de la conducta personal. p. 406 | |
| 505 | 0 | |a La urbanización y la "lucha de clases". p. 409 | |
| 505 | 0 | |t 15. EL GOBIERNO DE LA CIDUAD POST-INDUSTRIAL | |
| 505 | 0 | |a La ciudad como un bien de consumo. p. 417 | |
| 505 | 0 | |a Los enfoques conservadores, liberales y radicales. p. 419. | |
| 505 | 0 | |a ¿La propiedad pública de la riqueza urbana? p. 426 | |
| 505 | 0 | |a ¿Un subsidio nacional paralas ciudades?. p. 427 | |
| 505 | 0 | |a ¿El control del crecimiento de la población?. p. 429 | |
| 505 | 0 | |a ¿El gobierno metropolitano?. p. 432 | |
| 505 | 0 | |a El sentido de comunidad. p. 435. | |
| 520 | |a Se trata de un texto integral sobre economía urbanística que explica cómo se toma las decisiones determinantes del desarrollo físico de las ciudades. Brinda una visión completa de un sistema complejo e Intervinculado que incluye a propietarios de bienes raíces, inversores, y a los organismos de planificación y demás ramas de la administración pública. Abarca, en consecuencia, aspectos diversos, que pretenden desde la economía de la locación, el mercado inmobiliario, las preferencias de los consumidores y las interacciones sociales, hasta las instituciones financieras y gubernamentales. Está dirigido a los universitarios y profesionales vinculados con el planeamiento urbano, economía urbanística y la gestión y administración urbana. | ||
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| 942 | |2 udc |c LIB | ||
| 945 | |d 2024-06-13 | ||
| 980 | |6 5 |a María Machado |8 5 |g María Machado | ||
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