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El terreno en que se desarrolla el proyecto está delineado por el Parque Scalabrini Ortiz al Norte, al Este por Av. Francia, al Oeste por Av. Alberdi y al Sur por el sistema de vías del tren las cuales tienen origen en la Estación Rosario Norte y su respectiva área de operaciones. Forma parte de la Unidad 7 del Masterplan Puerto Norte, el cual se encuentra ya consolidado en algunas de sus unidades de gestión, propuesto por el Municipio para la ciudad de Rosario en el Plan Urbano Rosario 2007/2017. Actualmente el terreno pertenece al ente Administrativo de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF). La función que hoy en día se desarrolla en el terreno genera una situación de borde o límite entre el Norte y la zona céntrica de ls ciudad, fraccionado el trazado urbano y dividiendo la ciudad consolidada. Estos bordes o límites generan en el área sectores desde conexión e inseguridad para los ciudadanos, ya que los trazados urbanos que llegan hasta el sitio se ven interrumpidos creando callejones sin salida. Por lo tanto, es fundamental que la propuesta del masterplan se base en la capacidad de establecer vínculos entre las tramas urbanas, teniendo en cuenta las tensiones existentes en el terreno entre las área consolidadas de la ciudad y los espacios vacíos del parque.
Nahuel Correa y Federico González; tutora Aldana Prece
Proyecto Final de Carrera -- Facultad de Arquitectura, Planeamiento y Diseño -- Universidad Nacional de Rosario