Vivienda "Post-Pandemia" /

El terreno en que se desarrolla el proyecto está delineado por el Parque Scalabrini Ortiz al Norte, al Este por Av. Francia, al Oeste por Av. Alberdi y al Sur por el sistema de vías del tren las cuales tienen origen en la Estación Rosario Norte y su respectiva área de operaciones. Forma parte de la...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Correa, Nahuel
Otros Autores: Gonzalez, Federico, Prece, Aldana (tut)
Formato: Tesis Libro
Lenguaje:Espa�ol
Publicado: Rosario, Argentina , Marzo, 2024.
Edición:1a. ed.
Materias:
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MARC

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003 AR-RoUNA
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040 |a AR-RoUNA  |b spa 
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100 |a Correa, Nahuel  |9 26248 
245 |a Vivienda "Post-Pandemia" /  |c Nahuel Correa y Federico González; tutora Aldana Prece 
250 |a 1a. ed. 
260 |a Rosario, Argentina ,  |c Marzo, 2024. 
300 |a s/p. :  |b fot. col.  |b plantas  |c 30x42 cm 
502 |a Proyecto Final de Carrera -- Facultad de Arquitectura, Planeamiento y Diseño -- Universidad Nacional de Rosario 
505 0 |t INDICE 
505 0 |t 01. ESCALA URBANA  
505 0 |a Contexto histórico 
505 0 |a Análisis de sitio 
505 0 |a Masterplan 
505 0 |a Geometrales 
505 0 |t 02. ESCALA AERQUITECTONICA  
505 0 |a Desarrollo del sector 
505 0 |a Geometrales 
505 0 |t 03. UNIDAD DE VIVIENDA  
505 0 |a Unidades de 1 y 2 dormitorios 
505 0 |a Unidades de 3 dormitorios 
505 0 |t 04. CASOS DE ESTUDIO  
505 0 |a Referentes 
505 0 |t 05. REFLEXION FINAL 
505 0 |a Reflexión 
520 |a El terreno en que se desarrolla el proyecto está delineado por el Parque Scalabrini Ortiz al Norte, al Este por Av. Francia, al Oeste por Av. Alberdi y al Sur por el sistema de vías del tren las cuales tienen origen en la Estación Rosario Norte y su respectiva área de operaciones. Forma parte de la Unidad 7 del Masterplan Puerto Norte, el cual se encuentra ya consolidado en algunas de sus unidades de gestión, propuesto por el Municipio para la ciudad de Rosario en el Plan Urbano Rosario 2007/2017. Actualmente el terreno pertenece al ente Administrativo de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF). La función que hoy en día se desarrolla en el terreno genera una situación de borde o límite entre el Norte y la zona céntrica de ls ciudad, fraccionado el trazado urbano y dividiendo la ciudad consolidada. Estos bordes o límites generan en el área sectores desde conexión e inseguridad para los ciudadanos, ya que los trazados urbanos que llegan hasta el sitio se ven interrumpidos creando callejones sin salida. Por lo tanto, es fundamental que la propuesta del masterplan se base en la capacidad de establecer vínculos entre las tramas urbanas, teniendo en cuenta las tensiones existentes en el terreno entre las área consolidadas de la ciudad y los espacios vacíos del parque. 
610 1 |a Catedra Arq. Marcelo Barrale  |9 4766 
650 |a Proyectos arquitectónico  |9 26106 
700 |a Gonzalez, Federico  |9 26249 
700 |a Prece, Aldana  |e tut  |9 13587 
908 |a Imp 
930 |e 0578 
942 |2 udc  |c PF 
945 |d 2018-08-15 
980 |6 5  |a María Machado  |8 5  |g María Machado 
999 |c 11373  |d 11373