Turismo y transporte /

Ante la situación en la que se encuentra el transporte frente al continuado crecimiento de turistas que prevé la Organización Mundial de Turismo, se hacía necesario un libro que abordara la problemática de forma específica, que aportara una visión completa a los estudiantes de Turismo y a todos aque...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Blasco, Albert
Formato: Libro
Publicado: Madrid : Síntesis, 2001.
Colección:Gestión turística,
Materias:
Etiquetas: Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!

MARC

LEADER 00000nam a22000004a 4500
001 AR-BbUGT4147
003 AR-BbUGT
005 20251202120251.0
007 ta
008 061101t2001 ||| |0|||0| d
020 |a 8477388539 
040 |a AR-BbUGT  |b spa  |c AR-BbUGT 
082 0 4 |a 387 
100 1 |a Blasco, Albert. 
245 1 0 |a Turismo y transporte /   |c Albert Blasco. 
260 |a Madrid :   |b Síntesis,   |c 2001. 
300 |a 217 p. 
490 1 |a Gestión turística, 
504 |a Bibliografía: p. 215-217. 
520 0 |a Ante la situación en la que se encuentra el transporte frente al continuado crecimiento de turistas que prevé la Organización Mundial de Turismo, se hacía necesario un libro que abordara la problemática de forma específica, que aportara una visión completa a los estudiantes de Turismo y a todos aquellos interesados en el tema. El crecimiento turístico y la expansión del comercio obligan a invertir en I+D para introducir nuevas tecnologías que hagan el viaje más rápido y más seguro, pero también más cómodo y más respetuoso con el medio ambiente, así como la renovación de infraestructuras o la construcción de otras nuevas. Pero tecnología e infraestructuras necesitan elevadas inversiones que dependen del tipo de política que quieran aplicar los distintos gobiernos, ya que los desembolsos son cuantiosos y actualmente el objetivo primordial es reducir el déficit público. 
653 |a Transportes aéreos 
653 |a Cruceros turísticos 
653 |a Transportes terrestres 
653 |a Transportes ferroviarios 
830 0 |a Gestión turística, 
942 |c BK  |h 387  |i B613  |2 ddc  |e 21  |6 387_000000000000000_B613 
999 |c 11451  |d 11451