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| LEADER |
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| 001 |
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AR-BaUAD |
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| 020 |
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|
| 040 |
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|b spa
|c AR-BaUAD
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| 041 |
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|a spa
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| 044 |
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|2 ISO3166-1
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| 080 |
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|a 625.46
|
| 080 |
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|a 625.46
|x (821.1)
|
| 080 |
|
|
|a 625.46
|x (821.1)
|x (09)
|
| 080 |
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|x (821.1)
|
| 080 |
|
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|
| 080 |
|
|
|a 982
|
| 080 |
|
|
|a 982
|x "18"
|
| 080 |
|
|
|a 982
|x "19"
|
| 100 |
1 |
|
|a Werckenthien, Cristian,
|d 1957-2003
|
| 245 |
1 |
3 |
|a El tranvía :
|b en Buenos Aires
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| 260 |
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|a [Buenos Aires] :
|b [Ediciones Turísticas],
|c c2007
|
| 300 |
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|
|a [366] p. :
|b il., byn. y col., fot., mapas, reprod., tablas
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| 505 |
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|a Primera parte. El comienzo y la primera década. Capítulo 1. Introducción tranviaria en América -- Capítulo 2. Los tramways complementarios -- Capítulo 3. Establecimiento de los primeros tranvías urbanos -- Capítulo 4. Las empresas 1870-80 -- Segunda parte. El desarrollo tranviario a caballo: 1880-1897. Capítulo 5. Historia de las empresas hasta el primer ensayo eléctrico: 1880-1897 -- Tercera parte. Los comienzos del eléctrico: 1897-1914. Capítulo 6. La revolución eléctrica en el transporte urbano -- Capítulo 7. Historia de las empresas: 1897-1914 -- Capítulo 8. Tramways de menor incidencia -- Capítulo 9. El proceso de expansión de la Compañía de Tranvías Anglo-Argentina -- Capítulo 10. Características, situación social y laboral del personal tranviario -- Capítulo 11. Figuras destacadas de la actividad tranviaria -- Capítulo 12. Los tramways en la transformación urbana de Buenos Aires -- Capítulo 13. El rol del Estado en la explotación de las compañías -- Cuarta parte. Auge, estancamiento y liquidación: 1914-1963. Finalmente el renacimiento del sistema: 1980-2004. Capítulo 14. Desarrollo de las compañías entre 1914-39 -- Capítulo 15. Historia de la corporación de transportes de la Ciudad de Buenos Aires: 1939-48 -- Capítulo 16. El sistema estatal y el final: 1948-63 -- Capítulo 17. Los tranvías contemporáneos: 1980-2004.
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| 500 |
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|a Palabras preliminares: p. 5-6.
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| 500 |
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|a Prólogo / Aquilino González Podestá: p. 7-8.
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| 500 |
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|
|a Notas: p. 311-320.
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| 504 |
|
|
|a Bibliografía fundamental: p. 321-326.
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| 500 |
|
|
|a Índice de fotografías: p. 327-328.
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| 500 |
|
|
|a Índice temático: p. 329-332.
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| 500 |
|
|
|a Índice general: p. 333-334.
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| 500 |
|
|
|a Anexo. Evolución histórica y mapas: al final de la obra.
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| 500 |
|
|
|a [Palabras finales]: al final de la obra.
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| 500 |
|
|
|a Biografía del autor: en la solapa.
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| 700 |
1 |
|
|a González Podestá, Aquilino
|4 pról.
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| 653 |
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|
|a TRANVIAS
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| 653 |
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|
|a HISTORIA
|
| 653 |
|
|
|a EVOLUCION
|
| 653 |
|
|
|a DESARROLLO
|
| 653 |
|
|
|a TRANSPORTE URBANO
|
| 653 |
|
|
|a TRANSPORTE PUBLICO
|
| 653 |
|
|
|a TRANSPORTE FERROVIARIO
|
| 653 |
|
|
|a BUENOS AIRES, CIUDAD
|
| 653 |
|
|
|a ARGENTINA
|
| 653 |
|
|
|a SIGLO XIX
|
| 653 |
|
|
|a SIGLO XX
|
| 655 |
|
|
|a TEXTO
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| 852 |
|
|
|c 34-5
|
| 952 |
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|0 0
|1 0
|4 0
|6 345
|7 0
|9 41125
|a AR-BaUAD
|b AR-BaUAD
|d 2025-08-14
|e Compra Exp.205.242/09
|i 34250
|l 0
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|p dp72q34250
|r 2023-09-08 14:24:01
|w 2023-09-08
|y BK
|
| 990 |
|
|
|a Ej. No 1 : 34250 . 25/08/14 -- Compra Exp.205.242/09 -- (148,50 pesos).
|b ADM
|
| 990 |
|
|
|a U200
|b TD
|
| 990 |
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|
|a 1870-1980
|b AC
|
| 990 |
|
|
|a NDL
|b OP
|
| 990 |
|
|
|a AAQ00033429
|b CC
|
| 998 |
|
|
|a AAQ
|b Bibun 76
|
| 942 |
|
|
|c BK
|
| 999 |
|
|
|c 21459
|d 21459
|
