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| LEADER |
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| 001 |
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| 003 |
AR-BaUAD |
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| 008 |
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| 040 |
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|a AR-BaUAD
|b spa
|c AR-BaUAD
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| 041 |
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|a spa
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| 044 |
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|c es
|2 ISO3166-1
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| 245 |
0 |
3 |
|a La INDUSTRIA de material ferroviario en España
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| 260 |
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|a Madrid :
|b [s.n.],
|c 1961
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| 300 |
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|a 2 v. :
|b il., gráf., fot.
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| 505 |
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|a v.1: Antecedentes históricos -- Nacionalización de la industria ferroviaria -- Expansión y desarrollo de la industria ferroviaria durante los años 1920-1930 -- La industria ferroviaria en los años 1931-1939 -- La reconstrucción del equipo: labor de la industria nacional en el período 1 de abril de 1939 a fin de 1960 -- El parque ferroviario en la actualidad: antigüedad y obsolescencia -- La industria nacional ferroviaria en 1961 -- Necesidades nacionales de material de transporte colectivo y reactivavión económica -- Anejo 1: Estadística de importación de material ferroviario -- Anejo 2 -- Anejo 3: Situación de la industria ferroviaria en el período 1921 a 1930 -- v.2: Instalaciones y realizaciones.
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| 653 |
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|a MEDIOS DE TRANSPORTE
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| 653 |
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|a FERROCARRILES
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| 653 |
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|a INDUSTRIA
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| 653 |
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|a FERROCARRILES
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| 653 |
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|a MATERIALES
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| 653 |
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|a HISTORIA
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| 653 |
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|a DISEÑO INDUSTRIAL
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| 653 |
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|a ESPAÑA
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| 655 |
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|a TEXTO
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| 852 |
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|c 34-5
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| 952 |
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|0 0
|1 0
|4 0
|6 345
|7 0
|9 13720
|a AR-BaUAD
|b AR-BaUAD
|d 0000-00-00
|e donac.
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|y BK
|
| 952 |
|
|
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|b AR-BaUAD
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|
| 990 |
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|a Ej. No1 vol.1 : 24894 . 6/5/1994 -- donac. (45 pesos).
|b ADM
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| 990 |
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|a Ej. No1 vol.2 : 24895 .
|b ADM
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| 990 |
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|a DI196
|b TD
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| 990 |
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|a H196
|b TD
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| 990 |
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|a SIGLO XX
|b AC
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| 990 |
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|a AAQ00024894
|b CC
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| 998 |
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|a AAQ
|b Bibun 76
|
| 942 |
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|c BK
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| 999 |
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|c 5991
|d 5991
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